??上海，2020年3月25日——享譽全球的房地產服務和咨詢顧問公司戴德梁行最新發布《中國物流地產市場快報》。報告顯示，在中國遭受新冠肺炎疫情影響之際，政府、行業甚至個人都在用自己的方式對抗疫情。從行業角度來看，物流、倉庫對于這次抗疫意義非凡。在危難的時刻，我們看到了中國高標倉庫產業中的危與機。

??截至 2019 年四季度，中國內地高標物流倉儲存量累計突破6000萬平方米，各地錄得新入市項目共計約308萬平方米。中國內地高標倉庫整體空置率環比微升 0.5個百分點至 12.1%。市場平均租金環比微漲 0.7%，為人民幣 35.2元每平方米每月。預計到 2022 年末，中國高標倉庫市場還將有近 4000萬平方米新增項目入市。

??大中華區各區域物流市場主要表現如下：

??華北地區，東北和西北于2019年共錄得近131萬平方米的新增供應，倉庫租賃市場下行壓力較大，2019年第四季度平均出租率為88.5%。受北京持續推進首都功能疏解和低端倉庫騰退，高標倉庫需求依然向周邊地區外溢。

??華東地區由于多個項目集中供應，加之江浙滬地區倉庫對租戶注冊和落稅要求收緊，新項目和庫存項目消化速度有所放緩，2019年第四季度平均出租率為90.5%。

??華南地區供需矛盾推升租金, 2019年第四季度平均出租率為91.9%。得益于粵港澳大灣區發展，珠江西岸的地區角色和功能將得到升級。中山，珠江、肇慶等城市的物流倉庫市場正在被帶動，同時，對區域內土地利用和管理帶來了新挑戰、新要求。

??華中地區競爭激烈，市場潛力大，2019年第四季度平均出租率為90.5%。依托武漢交通樞紐功能，武漢將打造成面向全國、輻射全球的航空快件轉運中心。目前吸引各大物流服務企業、物流地產開發商、電商和冷鏈集聚該地區。

??西南地區供應量大，四川、重慶、貴州、云南各地共有近90萬平方米新增供應，2019年第四季度平均出租率為72.5%。

??香港地區由于極低的空缺環境以及3PL和數據中心運營商的持續租賃需求，預計2020年整體倉庫租金將保持穩定。

??臺灣地區整體優質物流分布主要集中于鄰近桃園國際機場的桃園市，租金持穩，預期島內物流倉儲需求持續增長。

??外資基金類型開發商逐漸將目光聚焦核心區物流用地、高標倉庫和可改造的倉庫物業。電商、快遞和開發商依然看好物流地產市場，其投資重點在關注核心區域以外，仍穩步推進省會、節點型和樞紐型城市的布局。

??戴德梁行董事總經理、中國區產業地產部主管蘇智淵表示：“展望未來，中國的高標庫市場從幾年前就開始了對電商平臺的高依賴度，從此可以看出，疫情對高標倉的需求實際上是此消彼長的。預計疫情后對總體需求的影響不會發生實質性的變化。《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》的頒布，激起了物流開發商和最終用戶對蘇北地區、浙南地區、安徽與江浙接壤腹地物流地產的興趣。“一帶一路”建設帶動了與沿線國家級地區經貿合作加大，陜西、甘肅，青海，新疆地區作為沿線戰略要點地區，已有京東、萬緯、豐樹等物流開發商和電商加速布局。”

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